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Sp 84 “Nuova Sangrina”, 750mila euro per ripristinare il tratto franato ad Ateleta.

Pubblicato: 23-04-2026 - 248
Sp 84 “Nuova Sangrina”, 750mila euro per ripristinare il tratto franato ad Ateleta. Politica

Sp 84 “Nuova Sangrina”, 750mila euro per ripristinare il tratto franato ad Ateleta.

Pubblicato: 23-04-2026 - 248


Intervento di somma urgenza in località Carceri Basse

L’AQUILA - Intervento di somma urgenza sulla strada provinciale 84 “Nuova Sangrina”, nel territorio comunale di Ateleta (L’Aquila), dove la Provincia dell’Aquila ha disposto lavori per 750 mila euro per la ricostruzione del corpo stradale franato in località Carceri Basse.



Le opere riguardano la stabilizzazione del margine di valle, la ricostruzione del tratto stradale interessato dal dissesto e il ripristino delle condizioni di sicurezza e transitabilità. Sono previsti interventi di sostegno strutturale, rifacimento del pacchetto stradale, regimazione delle acque superficiali e installazione dei dispositivi di sicurezza. “Si tratta di un intervento di carattere tecnico, reso necessario da una situazione di criticità lungo la rete viaria provinciale - afferma il presidente della Provincia dell’Aquila, Angelo Caruso - L’obiettivo è assicurare il ripristino delle condizioni di sicurezza e la piena funzionalità dell’infrastruttura”.



L’intervento è seguito dal settore Viabilità della Provincia, diretto dall’ingegnere Nicolino D’Amico, con Rup l’ingegner Alessandro Asprini. La progettazione, la direzione lavori e il coordinamento della sicurezza sono affidati alla società di ingegneria BIMDIS Srl, con sede a Ripalimosani (Campobasso). I lavori sono eseguiti dalla C.O.M.A.B. Srl, con sede ad Ateleta, con una durata prevista di 90 giorni.



“L’intervento è stato attivato per ripristinare le condizioni di sicurezza e garantire la transitabilità del tratto interessato dal dissesto - dichiara il consigliere provinciale Gianluca Alfonsi, che detiene la delega alla Viabilità nell'Alto Sangro - Le lavorazioni previste sono finalizzate alla stabilizzazione del versante e alla ricostruzione del corpo stradale, con soluzioni tecniche adeguate alla tipologia del fenomeno. Si tratta di un’attenzione costante alla rete viaria delle aree interne, che richiede interventi puntuali e continuità amministrativa”.


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